釩是煙氣脫硫脫氮常用的催化劑，也是目前研究較多的催化劑。通常釩類催化劑在活性炭上的氧化形態為V₂O₅。針對V₂O₅/活性炭煙氣脫硫催化劑，國內國外均有一些研究。不少研究表明，當SO₂和H₂O同時存在時，硫酸銨鹽的沉積往往會堵塞催化劑的部分孔道，造成失活，而180℃以上無H₂O存在時，催化劑能夠促進硫酸銨鹽與NO之間的反應，并且硫酸根的形成使催化劑表面產生新的酸性位，提高了對NH₃的吸附能力，因此，這時SO₂的存在不僅無害，相反還有利于提高V₂O₅/活性炭催化劑的脫氮性能。

實驗結果證明，對負載V₂O₅的蜂窩活性炭催化劑體系同時去除SO₂和NO作了研究，并與顆粒活性炭體系催化劑、粉末活性炭體系催化劑作了對比。實驗表明：在大約200℃時，在蜂窩活性炭上負載2%（質量比)的V₂O₅時去除表現更好，選擇催化還原性顯著增強。催化劑經5%（體積比）NH₃/Ar再生后用于去除SO₂時，去除率稍有增加，而選擇催化還原性則顯著增強。但蜂窩活性炭制備過程中黏結劑的使用將微孔、表面積、SO₂和NO的去除率顯著減小。

目前，國內山西煤化所制備出新型負載V₂O₅的蜂窩狀活性炭，用于同時脫硫脫氮的實驗研究。研究表明：對于SO₂，溫度為423K或者453K時，V₂O₅/活性炭的吸附容量為5.5%。當V₂O₅的負載含量從1%升高到3%時，SO₂的吸附容量從4.5%上升到5.9%。該研究證明了V₂O₅/活性炭在低溫下對煙氣脫硫脫氮的有效性，為今后的工業化實踐提供了有效的參考。

對比了負載在活性炭上的釩、鎳、鈷、鐵和錳類金屬氧化物對SO₂脫除的影響，。實驗發現，各類金屬氧化物的催化活性的高低順序為：釩、鐵。鎳。鈷、錳。混合氣體中O₂的存在提高了活性炭的吸附容量，比未負載金屬活性炭的吸附容量提高了10%左右，對于負載了釩的活性炭來說，提高的幅度更大。在此情況下，金屬妨礙了SO₂在活性炭上的固定，而且催化SO₂轉變成其他更為穩定的形態（由于O₂的存在）。當O₂和H₂O同時存在時，V₂O₅/活性炭的吸附容量進一步提高，原因是水蒸氣吸附在活性炭上時，使得SO₂或者其轉變后的產物在活性炭上溶解，促進了SO₂的繼續吸附。

因此，當金屬和水分同時存在時，催化和溶解共同作用，處理效果比較好。實驗表明，當釩的質量分數為0.3%時，SO₂的轉化效果較好。